由于電主軸將電機集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此機械電主軸，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。機床一般采取強制循環(huán)油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進行冷卻，即將經(jīng)過油冷卻裝置的冷卻油強制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。機床另外，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，還必須對主軸軸承進行合理的潤滑。

高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應(yīng)電機，因為是用在快速加工設(shè)備床邊，運作時要從靜止不動快速提速至每分數(shù)十萬轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬轉(zhuǎn)定制主軸，運行轉(zhuǎn)矩大，因此機械電主軸運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍。其驅(qū)動方法有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動二種。變頻器的驅(qū)動操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動電主軸廠家，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動。 

加工中心用電主軸，零速鎖定功能。用于數(shù)控銑床和加工中心機床，具備高速、高精度、低速大轉(zhuǎn)矩特性，自動松拉刀功能，準速、準停、零速鎖定功能。

數(shù)控車床用電主軸，主軸前后端可安裝相應(yīng)的動力卡盤或旋轉(zhuǎn)液壓缸，并實現(xiàn)工件自動松緊功能，速度固定，適應(yīng)螺紋車削。

磨削電主軸主要用于表面磨床，目的是提高磨削線速度和表面質(zhì)量。以電主軸為主，轉(zhuǎn)速高、精度高、輸出功率大；密封性能好。它早用于軸承工業(yè)中軸承套圈內(nèi)表面的磨削，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種內(nèi)外圓磨床上。

直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制技術(shù)之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調(diào)速技術(shù)，其控制思想新穎，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔明了，更適合于高速電主軸的驅(qū)動，更能滿足高速電主軸高轉(zhuǎn)速、寬調(diào)速范圍、高速瞬間準停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求，已成為交流傳動領(lǐng)域的一個熱點技術(shù)。

     通過對比可以看出，直接轉(zhuǎn)矩控制這一控制方式更適合電主軸的驅(qū)動，設(shè)計的電主軸直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)具有良好的動靜態(tài)特性，將直接轉(zhuǎn)矩控制方法應(yīng)用于電主軸驅(qū)動控制系統(tǒng)是可行的，較適應(yīng)高速數(shù)控機床驅(qū)動控制系統(tǒng)的快速響應(yīng)要求。

對新啟用的電主軸宜先進行低速運行，建議先半速運行0.5-2.0小時，然后再進入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動主軸電機，應(yīng)盡力避免突加滿壓啟動。啟動時間約10秒左右完成。

要是在我們使用電主軸的時候因為高速旋轉(zhuǎn)而有很嚴重的發(fā)熱情況，需要注意處理。在電主軸加工的單元里面他有兩個熱源，一個是主軸的軸承還有一個是內(nèi)藏式的電動機。主軸軸承他其實是電主軸里的當(dāng)然也是主熱源。

現(xiàn)在的高速電主軸很多用的都是接觸陶瓷球的軸承，因為他的特點比較多，像是滾珠比較輕，離心力也很小，就算溫度升高了但是他所導(dǎo)致的熱膨脹比較小，會讓軸承里的預(yù)緊力比較穩(wěn)定。彈性所產(chǎn)生的變形也很小，剛度比較高，壽命也很長。